CarWatch

Le Financial Times l'affirmait hier matin, Bugatti pourrait bien se voir fermer les portes des Etats-Unis pour une bête histoire d'airbags hors normes... Selon le quotidien économique, en effet, l'impressionnante Veyron du prestigieux label français (groupe Volkswagen) devrait être considérablement modifiée avant d'être certifiée par le National Highway Traffic Safety Administration — équivalent local de notre service des Mines.

Pour un véhicule se négociant aux alentours du million d'euros, le marché américain est néanmoins crucial et le constructeur aurait déjà alerté son tourmenteur yankee des risques économiques que font peser sur lui ces obligations de sécurité. Le coût d'un « redesign » approcherait en effet les 100 000 euros par unité produite, un supplément risquant de décourager jusqu'aux milliardaires en dollars les moins près de leurs sous...

CarWatch, ne reculant devant aucune extravagance au moment d'informer ses lecteurs, a tenté de joindre Georges Keller, responsable de la communication de Bugatti à Molsheim pour lui demander son avis sur la question. Las, le porte-parole de la marque du vieil Ettore était injoignable pour cause de déplacement urgent... en Californie !

Bonne chance à vous, monsieur Keller !

H.S.