<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> <?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/rss20.xsl" media="screen"?> <rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" version="2.0"> <channel> <title>CarWatch</title> <description>Un regard indépendant sur la galaxie automobile</description> <link>http://carwatch.blogs.argusauto.com/</link> <lastBuildDate>Thu,  3 Jul 2008 16:59:53 +0200</lastBuildDate> <generator>blogs.argusauto.com</generator> <copyright>All Rights Reserved</copyright>  <item> <guid isPermaLink="true">http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/12/15/mini.html</guid> <title>mini</title> <link>http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/12/15/mini.html</link> <author>noreply@blogs.argusauto.com (Hugues)</author>   <category>Vidéo</category>   <pubDate>Fri, 15 Dec 2006 15:25:50 +0100</pubDate> <description> &lt;center&gt;&lt;script src=&quot;http://portal.vpod.tv/Hugues/67055/include/videoPlayer&quot; type=&quot;text/javascript&quot;&gt; &lt;/script&gt;&lt;/center&gt; &lt;br /&gt; </description>  </item>  <item> <guid isPermaLink="true">http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/12/04/essai-vdpod.html</guid> <title>essai vdpod</title> <link>http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/12/04/essai-vdpod.html</link> <author>noreply@blogs.argusauto.com (Hugues)</author>   <category>Vidéo</category>   <pubDate>Mon,  4 Dec 2006 09:42:43 +0100</pubDate> <description> &lt;center&gt;&lt;script src=&quot;http://portal.vpod.tv/Hugues/59932/include/videoPlayer&quot; type=&quot;text/javascript&quot;&gt; &lt;/script&gt;&lt;/center&gt; &lt;br /&gt; </description>  </item>  <item> <guid isPermaLink="true">http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/08/25/la-plus-belle-fille-de-la-soiree.html</guid> <title>Renault au bal des débutantes</title> <link>http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/08/25/la-plus-belle-fille-de-la-soiree.html</link> <author>noreply@blogs.argusauto.com (Hugues)</author>   <category>Economie</category>   <pubDate>Fri, 25 Aug 2006 16:55:00 +0200</pubDate> <description> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;strong&gt;Au bal des constructeurs, Renault fait tourner bien des têtes. Il serait pourtant dommage qu’une soirée trop arrosée lui vaille une gueule de bois plutôt qu’un beau mariage.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://carwatch.blogs.argusauto.com/images/thumb_Ballroom_1.jpg&quot; alt=&quot;medium_Ballroom_1.jpg&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; /&gt;Carlos Ghosn&lt;/strong&gt; n’a pas grand-chose d’une jeune fille rougissante invitée à son premier bal, son physique napoléonien n’étant pas des plus adaptés&amp;#8230;&lt;/p&gt; </description>  </item>  <item> <guid isPermaLink="true">http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/08/22/baisse-de-la-mortalite-routiere-a-qui-iront-les-lauriers.html</guid> <title>Baisse de la mortalité routière : à qui iront les lauriers ?</title> <link>http://carwatch.blogs.argusauto.com/archive/2006/08/22/baisse-de-la-mortalite-routiere-a-qui-iront-les-lauriers.html</link> <author>noreply@blogs.argusauto.com (Hugues)</author>   <category>Sécurité</category>   <pubDate>Tue, 22 Aug 2006 12:45:00 +0200</pubDate> <description> &lt;p&gt;&lt;b&gt;Aux Etats-Unis, une &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.iihs.org/news/2006/iihs_news_081006.pdf&quot;&gt;étude&lt;/a&gt; attribue la baisse de la mortalité routière au seul design des véhicules, les politiques de répression ou l’amélioration des infrastructures n’ayant plus aucun impact sur les statistiques depuis 1994... Quid de la situation française ?&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://carwatch.blogs.argusauto.com/images/thumb_Crash_Test.jpg&quot; alt=&quot;medium_Crash_Test.jpg&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; /&gt;Les excellents résultats obtenus en France, ces dernières années, sur le&amp;#8230;&lt;/p&gt; </description>  </item>  </channel> </rss> 